Лучшая сигнализация с автозапуском и обратной связью в 2020-2021 году: рейтинг по отзывам

Как выбрать автосигнализацию

Первым делом следует определиться с типом сигнализации. Производители предлагают следующие варианты охранных комплексов:

• Односторонние – системы, которые не уведомляют владельца о состоянии автомобиля, угоне и взломах.
• Двусторонние – поддерживают связь с ЖК-брелоком по радиоканалам и передают сведения о состоянии авто.

Вторая группа включает модели с автозапуском мотора, специальным диалоговым кодом для защиты сигнала, а также поддержкой мобильных приложений. От функциональной начинки будет зависеть итоговая стоимость комплекта.

После того, как автомобилист определился с типом сигнализации, он выбирает наиболее надежного производителя. Лидерами рынка считаются:

• Starline,
• Pantera,
• Alligator,
• Pandora,
• Mongoose.

У перечисленных марок наименьшая статистика по угонам.

На заключительном этапе автовладелец изучает модельный ряд от производителя и выбирает оптимальный вариант с учетом охранных и сервисных функций.

Стоит отметить, что некоторые продукты совместимы только с ограниченным количеством автомобилей. Полный перечень машин для установки, как правило, размещается на официальном сайте производителя.

Не забудьте про установку!

Итак, мы выяснили, что ставить вопросы типа «какую автосигнализацию выбрать» некорректно и порекомендовали хорошие охранные системы на любой бюджет. Однако, не стоит забывать еще один важный момент. Какой бы высокой ни была надежность системы, реальная эффективность защиты зависит и от качества монтажа. Заниматься установкой должны только эксперты, иначе «охранку» будет легко обезвредить. Выбирать лучше тех специалистов, которые занимаются именно установкой дополнительной электроники: в дилерских сервисах чаще всего слишком формально относятся к этому вопросу. 

Больше полезных статей для автомобилистов: 

• 5 типичных ошибок при выборе видеорегистратора: учтите, чтобы не пожалеть
• Какие автомобильные видеорегистраторы 3 в 1 лучше?

18 место — Pandora DX 4GS Plus: Характеристики и цена

Pandora DX 4GS Plus

Данная система защиты автомобиля от угона является усовершенствованной версией модели DX-4GS. Встроенный GSM-модем поддерживает передачу данных по каналам 2G/3G/4G/LT —  устройство постоянно на связи не зависимо от качества покрытия сети.

Вид связи	с обратной связью
Датчики воздействия	наклон, вибрация/удар, движение
GSM	есть
Поддержка 2CAN	есть
GPS	есть
Способ управления	смартфон, штатный ключ (Slave), брелок
Цена	33 742 ₽

Ложные срабатывания 5,0/5 

Соотношение цены и качества 4,6/5 

Уровень защиты 4,9/5 

Итого 4,8/5 

Pandora DX 4GS Plus: Преимущества и недостатки

+ Оснащена интегрированным приемником GPS/Глонасс.

+ Сигнал передается и хранится на сервере компании до востребования.

+ В режиме парковки минимальное потребление электроэнергии.

+ Качество мобильной сети не влияет на стабильность передачи сигнала.

+ Для идентификации владельца используется радиоэлектронные метки.

+ Дистанционный запуск с обходом штатного иммобилайзера.

+ Авторизация по PIN-коду.

— Высокая цена.

— Сложно найти в свободной продаже.

Разновидности сигнализации

Моноблочная сигнализация

Моноблочная сигнализация

Автосигнализация может быть моноблочный или разнесенной. Моноблочные аппараты относятся к нижнему ценовому сегменту. Такие модели устанавливаются в автомобиле в одном месте и гарантируют централизованную защиту. Основной минус таких аппаратов – их относительно просто взломать.

Разнесенная система автосигнализации

Разнесенная система автосигнализации

Разнесенная система предполагает установку в разных частях автомобиля, например, в багажнике и под капотом. Плюс таких моделей – расширенный функционал и более надежная защита. Однако стоят такие аппараты дороже.

По функционалу автосигнализации принято разделять на три типа:

• Односторонние;
• Двусторонние или с обратной связью;
• Спутниковые.

Односторонние сигнализации относятся к нижнему ценовому сегменту. Работают такие модели на расстоянии до 200 метров. Как правило, они отличаются скромным набором функций. С помощью такого девайса можно открыть багажник или капот, заблокировать мотор. Основное достоинство односторонних автосигнализаций – низкая цена.

Автомобильная сигнализация с двусторонней связью более эффективны. Как правило аппараты дисплеем на котором отображается информация о состоянии автомобиля. Работает сигнализация на дистанции до 4 км. Зачастую имеется встроенный gsm-модуль.

Спутниковые сигнализации считаются наиболее современными. В конструкции присутствуют инфракрасные датчики, которые фиксируют все происходящее внутри салона. Дальность действия у таких устройств неограничена, однако в случае нахождения в труднодоступных зонах связь со спутником может быть разорвана.

Лучшие телематические сигнализации

Prizrak 840

Традиционно охранные системы этого типа – самые дорогие. Рейтинг автосигнализаций в этом сегменте возглавляет модель Призрак 840 – новинка, являющая логическим продолжением 800-й серии, обладающая всеми возможностями предшественников с некоторыми улучшениями. Среди доступных функций дистанционный автозапуска двигателя, встроенный обходчик штатного иммобилайзера с использованием технологии клонирования ключа, возможность удалённого управления предпусковыми подогревателями, мультисистемный интерфейс, облегчающий монтаж сигнализации, GSM-модуль с возможностью управления устройством через мобильное приложение. Имеется функция позиционирования автомобиля по базовым станциям мобильного оператора (без использования спутникового сигнала). Способ кодирования сигнала – динамический. Трёхуровневая защита автомобиля (ключ, метка, PIN-код). Стоимость Prizrak 840 – от 25 тысяч рублей.

ZTC 701M Slave

В число лучших автосигнализаций 2022 года мы включили модель от не слишком известного китайского производителя. Причина банальна – это устройство по меркам категории стоит смехотворно мало, порядка 7000 рублей, при этом оно оснащено полноценным GSM-модулем с возможностью установки на смартфон мобильного приложения.

Да, здесь функционал не столь обширен, как у лидера рейтинга, что выглядит вполне ожидаемо. Так, число датчиков ограничено тремя, чего даже для сигнализаций без телеметрии недостаточно. Валидация осуществляется только по PIN-коду, для использования возможностей GSM-модуля необходимо отдельно докупить радиометку или брелок. Присутствует функция автозапуска по расписанию или по заданной температуре.

Впрочем, никто не запрещает дооснастить сигнализацию дополнительными модулями и датчиками, что многократно повысит уровень защиты вашего автомобиля.

Pandect X-1100

По своему функционалу отечественная охранная система близка к семейству slave-устройств Pandora, то есть её можно встроить в штатную сигнализацию, управляя её же брелком. При стоимости порядка 13 тысяч рублей Pandect X-1100 можно смело относить к числу лучших сигналок для авто, ведь наличие GSM-модуля позволяет не только управлять сигнализацией вне зависимости от расстояния до машины, но и отслеживать её местоположение, используя LBS-метод (ориентация по базовым станциям). Да, метод не столь надёжен, как по спутнику, но можно установить и GPS-модуль от той же Пандоры.

Какие особенности можно отметить ещё? Прежде всего, это возможность одновременного использования двух CAN-шин, что позволяет подключать практически любую периферию типа предпусковых подогревателей или обходчиков «родного» иммобилайзера. Дополнительный плюс – возможность контроля десяти зон, что обычно является прерогативой достаточно дорогих устройств.

Режимы автозапуска двигателя

Старт мотора без непосредственного участия водителя – основная особенность автосигнализации с автозапуском. Команду можно дать вручную, но производители предлагают режимы, которые снижают риски, увеличивают эффективность работы оборудования. Запуск силового агрегата может осуществляться по заданному времени, температуре или уровню заряда аккумулятора.

Заданное время

При наличии строгого графика использования транспортного средства в качестве триггера можно использовать таймер. Пользователь задаёт время запуска. В зависимости от погодных условиях это может быть 10-20 минут до посадки в автомобиль. Данный режим подходит для регионов с мягкой зимой, где по ночам нет сильных морозов. Время запуска можно устанавливать по дням или вносить коррективы для периодического дневного пуска. Некоторые производители предлагают выполнить несколько запусков двигателя с определённым промежутком времени. Это позволяет поддерживать мотор в рабочем состоянии во время холодных ночей или при длительном простое во время морозного дня.

Температура

При сильных морозах вязкость масла в системе увеличивается. Это становится проблемой при старте двигателя. Аккумулятор тратит на старте больше энергии, движущие детали быстрее изнашиваются. Комплектация сигналки термодатчиком позволяет контролировать температуру мотора, смазочных и охлаждающих жидкостей. Пользователь может настроить автозапуск при определённых значениях температуры для комфортного пуска силового агрегата. Отключение выполняется при достижении заданных параметров, которые так же регулируются пользователем.

Низкий заряд АКБ

Заряд аккумулятора снижается при понижении температуры окружающего воздуха, при длительном простое автомобиля. Разряженная батарея не сможет прокрутить стартер. Чтобы этого не произошло – устанавливается сигналка с автозапуском по уровню заряда АКБ. Пользователь или заводские настройки устанавливают значение порога напряжения, при котором выполняется старт двигателя. В процессе работы мотора и генератора выполняется подзарядка аккумулятора до оптимальных значений. Владелец автомобиля может установить количество попыток пуска, чтобы избежать полной разрядки, если включение двигателя вызывает затруднения.

Движение в гололед

При недостаточном опыте вождения лучше попросту не выезжать на дорогу, покрытую льдом. Особенно это касается знаменитого «дня жестянщика», когда наледь на асфальте появляется впервые еще осенью. Этот тот день, когда «если не ты, то тебя». Одни водители не успевают перестроить поведение на дороге в соответствии с ее состоянием, другие — сменить летнюю резину на зимнюю «липучку» или «шиповку». Третьих ненастье застает врасплох и они, не успев поставить свое авто в гараж до весны, вынуждены добираться по ледяной дороге, не имея навыков.

Главные опасности скользкого покрытия: увеличение тормозного пути и высокая вероятность заноса. С первым можно бороться, снизив скорость. Нарушение движения автомобиля требует активных действий от водителя (если он не фаталист и не предпочитает наблюдать за хаотичным движением своего авто, оставаясь в водительском кресле).

Помните: вождение в гололед на переднем приводе сильно отличается от езды на заднеприводной машине. В обоих случаях нужно выкручивать руль в сторону заноса. Но без «фанатизма»: установите передние колеса точно в желаемом направлении движения. Порядок работы с педалью газа радикально отличается. На переднем приводе нужно чуть добавить обороты, чтобы ведущие колеса вытащили машину. На заднем — отпустить газ, чтобы задние колеса начали притормаживать, выравнивая траекторию. Полный привод требует не менять положения акселератора.

Самое важное — не поддаться панике и не пытаться остановить машину, нажав на тормоз. В этом случае вы полностью утратите контроль над ситуацией и сможете рассчитывать лишь на свою удачу

Важно отметить: везет в таких случаях крайне редко.

В остальном правила езды в гололед те же, что в любых сложных условиях: сбавьте скорость, держите дистанцию и не паникуйте.

Рейтинг сигнализаций с автоматическим запуском двигателя

Среди множества моделей стоит отдельно выделить популярное направление – сигнализации с автоматическим запуском двигателя. Эта функция заключается в предварительном запуске двигателя, который производится командой, запрограммированной автосигнализацией. Практическое применение этой функции особенно заметно в зимнее время года: водитель может предварительно включить прогрев двигателя и уже после этого садиться в салон и сразу начинать движение.

В ТОП лучших версий автосигнализаций с такой функцией автозапуска вошли:

• Scher-Khan Magicar 7 отличается тем, что за приемлемую цену пользователь получает отличный функционал, который подобно вишенке на торте, украшен автозапуском. Автолюбители отметили наиболее оптимальное соотношение стоимостного аспекта и качественного результата;
• Black Bug Super: эта модель устанавливается в автомобилях бизнес- и премиум-класса. Модель обладает повышенной криптозащитой, пятиступенчатым динамическим диалогом и рядом других функций. Передача данных происходит в двух частотных диапазонах;
• Pandora DXL 5000 обеспечивает двустороннюю безбрелковую связь. Автозапуск происходит по таймеру и по установленной отметке температуры. Это одна из наиболее дорогих охранных автомобильных сигнализаций, которая имеет подключаемые приемники GPS/GLONASS и может в автоматическом режиме отправлять sms, если есть угроза жизни водителю или произошла авария;
• X-Keeper Drive Elite вместе с функцией автозапуска может проводить сканирование авто;
• SORB-GSM работает вместе с мобильным устройство, отправляя сообщения на смартфон владельца авто.

Основы безопасного движения

Независимо от погоды, трафика и состояния транспортного средства, можно обеспечить безопасность за счет соблюдения трех параметров:

Дистанция. «Отпустить» автомобиль, движущимся впереди, на такое расстояние, чтобы при изменении ситуации вы успели остановиться. Рассчитывать на маневрирование не стоит: в экстремальных условиях может просто не остаться места для маневра. Проще всего рассчитать безопасную дистанцию по «правилу трех секунд». Независимо от скорости движения, у вас должно оставаться 3 сек.  на то, чтобы остановиться. Одна секунда уходит на реакцию водителя, следующая — на срабатывание тормозной системы, последняя — про запас. Отметьте на дороге элемент рельефа (дорожный знак, дерево, столб), мимо которого проезжает автомобиль, который едет спереди. Вы должны сравняться с  ориентиром не ранее, чем через три секунды.
Соответствующая скорость. Остановочный путь должен быть меньше расстояния видимости

Это особенно важно при движении в тумане или ночью. Кроме того, скорость должна соответствовать состоянию дорожного покрытия и автомобиля

Если выпал снег, а вы не успели «переобуть» шины, просто езжайте как можно медленнее. Это касается и случаев ограниченной видимости из-за поломки «дворников», отопителя или омывателя.
Боковой интервал. Двигаясь «впритирку» к соседям, вы рискуете оказаться в «мертвой зоне» обзора и ограничиваете возможность маневра себе и другим. Особенно часто «грешат» несоблюдением интервала мотоциклисты, вклиниваясь между полос движения. В результате они становятся жертвами своих же ошибок.

Отдельной статьи заслуживает описание безопасного вождения мотоцикла. Рекомендации, сокращенные до одной фразы, выглядит так: «Не рассчитывайте на то, что вас заметят. Относитесь к другим транспортным средствам так, будто их водители желают вас убить».

Как все это работает на практике

Военно-транспортная обязанность действует как в мирное время, так и в военное. И мероприятия в ее рамках выполняют как владельцы транспорта, так и органы власти. Просто объем этих обязанностей различается в зависимости от того, кому именно принадлежит транспорт.

Например, военкомат самостоятельно обменивается данными с ГИБДД и ведет учет транспортных средств, которые могут использовать в период мобилизации и военного положения. Касается это как личных автомобилей, так и принадлежащих организациям. На этом этапе никаких дополнительных обязанностей не возникает — достаточно просто зарегистрировать автомобиль в ГИБДД либо вовремя прекратить регистрацию, если для этого появились основания.

Техническое состояние транспортных средств проверяют операторы технического осмотра. Периодичность та же, что установлена законом: например, для граждан, использующих автомобиль в личных целях, осмотр нужно проходить только при смене собственника — и то не всегда, а если автомобиль старше 4 лет или при внесении изменений в конструкцию.

В каких целях будет использоваться автомобиль, определяет его владелец при оформлении полиса ОСАГО, а не военкомат. От этого зависит и периодичность техосмотра. Например, от владельца рамного внедорожника, у которого в полисе написано, что машину используют для личных нужд, военкомат не имеет права требовать проходить техосмотр раз в год.

Раз в год проходят техосмотр автобусы, грузовые автомобили, оборудованные для перевозки более 8 пассажиров, грузовики с максимальной массой более 3,5 тонны. Такси и автобусы старше 5 лет проходят ТО раз в полгода.

Отказ от прохождения техосмотра не означает, что автомобиль не будут использовать для мобилизационных мероприятий: таких запретов нет ни в одном документе.

А вот организации обязаны сначала выбрать транспортные средства совместно с представителями войск. В теории представители военкомата могут приходить в организацию и проверять транспорт. Но, учитывая количество автомобилей у населения и штат военных комиссариатов, такие мероприятия — скорее исключение, чем правило.

Сами автомобили остаются у организаций. Те обязаны содержать их в состоянии готовности, чтобы в случае необходимости передать войскам. А также обеспечивать доступ представителей органов власти и местного самоуправления, военных комиссариатов и войск: эти люди периодически проверяют мобилизационную готовность транспортных средств организаций.

Минобороны определяет пункты передачи и сроки предоставления транспорта и в мирное время доводит эту информацию до организаций. Организации самостоятельно пригоняют транспортные средства в пункты передачи.

Привлекать транспортные средства организаций в мирное время допустимо в таких случаях:

1. Если требуется провести учения и тренировки по мобилизационному развертыванию и выполнению мобилизационных заданий.
2. Если требуется переоборудовать или дооборудовать транспорт, а также провести испытания спецоборудования, которое в итоге на него установят.

Что стоит учесть при выборе

Иногда не поддается никакой логике ситуация, когда человек, покупая дорогое авто, экономит на сигнализации

Можно еще понять владельцев непрестижных моделей российского автопрома, которые интересны, разве что, местным хулиганам, а что касается престижных авто, то это «лакомый кусок» для профессиональных угонщиков Поэтому первое, на что стоит обращать внимание при покупке, — это уровень безопасности. На хорошем автомобиле должна устанавливаться система с обратной связью, которая может сообщить о возможном взломе и просто изменении положения авто

Вы можете, конечно, купить устройство, подключенное к спутниковой системе, но это дорого и не всегда оправданно, так как многие современные модели имеют хороший функционал и могут работать эффективно без спутника.

Составляя рейтинг надежности автосигнализаций, аналитики учитывают, насколько быстро ее могут обезвредить угонщики, и как быстро о случившемся узнаете вы и правоохранительные органы. В этом отношении абсолютно бесполезными являются устройства, не имеющие обратной связи. Также стоит побеспокоиться о вашей собственной безопасности, а некоторые модели не позволяют злоумышленникам довести задуманное до конца, даже если вы будете присутствовать в машине

Важно и наличие сервисных функций, обеспечивающий дополнительный уровень комфорта, есть и не самые важные функции, такие как открытие багажника на расстоянии, к примеру

Как выбрать сигнализацию Pandora?

Выбрать подходящую сигнализацию Pandora достаточно просто, ведь в технических характеристиках к каждой модели указана исчерпывающая информация для пользователя.

При этом эксперты рекомендуют ориентироваться на тип автомобиля и стоимость самой охранной системы.

Например, в недорогих машинах можно устанавливать самые простые разновидности сигнализаций.

А вот на защите элитных авто и внедорожников экономить не стоит, поскольку такие транспортные средства обычно представляют повышенный интерес для злоумышленников.

В целом, при подборе охранной системы учитывают дальность ее действия, количество зон охраны, наличие стандартных и программируемых функций, которые помогут подстроить сигнализацию «под себя».

Аллигатор

Автомобильные сигнализации марки “Аллигатор” хорошо себя зарекомендовали и пользуются популярностью за счет удобного функционала. Главное их достоинство – они отлично подходят к отечественным автомобилям.

Диапазон температур	40 85°С
Потребление тока	15 мА
Дальность расстояния	1200 м
Напряжение	12 В

Современная противоугонная система Аллигатор порадует вас демократичной ценой и базовыми функциями. Недорогая автосигнализация со средней стоимостью 5000 рублей.

Достоинства

• Опция освещения салона действует на расстоянии до 1500 м
• Многофункциональность брелока
• Многоуровневая система защиты

Недостатки

• Радиус передачи сигнала не совпадает с заявленной в инструкции
• Небольшая дальность сигнала
• Сложная система защиты

Основные проблемы и их решение:

• Чувствительность датчика удара. Легко устранить с помощью инструкции и регулировки датчика.
• Срабатывает сигнализация при повышенной влажности. Вода попадает в моторный отсек и провоцирует реакцию охранной системы. Выключите сигнализацию и дайте ей просохнуть.

Рейтинг сигналок с GSM

В эту группу входят следующие модели:

• Pandora DXL 5000 S;
• StarLine Twage B94 GSM Slave;
• Alligator SP-75RS.

Pandora DXL 5000 S

Особенности сигнализации Пандора ДХЛ 5000:

1. Высокая стоимость, компенсирующаяся надежной защитой транспортного средства. Функция GSM в принципе сделает цену сигнализации завышенной независимо от производителя.
2. Возможность отслеживания координат автомобиля.
3. Определение температуры двигателя и напряжения в бортовой сети. Эта возможность позволит предотвратить выход из строя аккумуляторной батареи в случае разряда.
4. Сигнализация может управляться посредством использования мобильного устройства (смартфона, телефона или планшета). Главное, чтобы у «гаджета» была функция выхода в Интернет.
5. Управление параметрами охранной системы может осуществляться через Сеть с использованием личного кабинета, например, настройка автозапуска двигателя.
6. Система комплектуется встроенным модулем, который ведет статистику перемещения транспортного средства. Данные об этом обновляются ежемесячно в автоматическом режиме.

Комплект поставки сигнализации Pandora DXL 5000 S

StarLine Twage B94 GSM Slave

Список основных особенностей модели:

1. Наличие встроенного 3D-контроллера наклона и удара. Данные о срабатывании датчика передаются на брелок с экраном.
2. Возможность автоматического пуска мотора по будильнику.
3. Радиус действия коммуникатора варьируется в районе 2 тысяч метров. Если пользователь покинет зону работы брелока, включается GSM-блок. С его помощью можно отследить координаты автомобиля, будучи в любой точке страны или мира.
4. Применение двух уровней защиты сигналов от взлома и считывания.
5. Автоматическая блокировка силового агрегата и основных электронных систем управления транспортным средством при угоне.
6. Возможность контроля работы внешних световых приборов, климатической системы и других узлов.

Упаковка StarLine Twage B94 GSM Slave

Alligator SP-75RS

Особенности, характерные для данной модели:

1. Применение сдвоенной диалоговой технологии шифрования сигналов.
2. Наличие системы защиты от воздействия радио- и электромагнитных помех.
3. Быстрый отклик на команду, составляющий менее 1 секунды.
4. Универсальность противоугонной системы. Монтаж данной модели возможен на транспортные средства с бензиновыми и дизельными силовыми агрегатами.
5. Удаленный запуск двигателя. Пуск мотора реализуется по команде и может быть настроен на старт с определенной задержкой.
6. Фактический радиус действия системы при идеальных условиях составляет около 600 метров.
7. Основной недостаток сигнализации состоит в быстром разряде элементов питания пульта.

Пульт и упаковка Alligator SP-75RS

Сколько стоит?

Наименование	Цена, руб
Pandora DXL 5000 S	43 220
StarLine Twage B94 GSM Slave	23 490
Alligator SP-75RS	5 268
Цены актуальны для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.

StarLine A66 2CAN+2LIN

StarLine A66 2CAN+2LIN – это целая противоугонная система, оснащенная современной защитой от криптовзлома, от кражи ключей, а также различными методами авторизации пользователей и др. StarLine A66 занимает лидирующее место в рейтинге автосигнализаций с автозапуском и обратной связью по уровню защитных функций:

• Усиленная защита от радиопомех. В больших городах, где множество источников радиосигналов, повышается уровень шумов, которые «загрязняют» эфирную частоту прибора.
• Авторизация по PIN-коду. Управление автомобилем заблокировано до тех пор, пока не будет введен пин код.
• GPS-управление. Это опциональная функция, которая позволит вести мониторинг, и управлять авто с любой точки земного шара.
• Функция супер слэйв. Управление охранной системой дополнительными брелками становится возможным только после получения одобрения от “главного” брелка.

StarLine S96 v2 ECO

Цена: 15 600 р.

StarLine S96 v2 ECO можно смело рекомендовать к покупке: в комплекте есть все необходимое для установки, в том числе штатный иммобилайзер. Сигнализация обладает удобным приложением, есть режим диагностики авто, запуск с разными режимами (если автомобиль поддерживает – закрытие окон и складывание зеркал). StarLine S96 v2 ECO удобно устанавливается через телефон, для пользователей Apple Watch есть приложение на часы – так можно управлять дистанционным запуском.

Плюсы:

• удобная;
• легко устанавливается самостоятельно;
• бесперебойная работа;
• настройки через телефон;
• надежная;
• есть режим диагностики авто;
• автозапуск с разными режимами.

Минусы:

• на метке кнопка прижимается с усилием;
• иногда слетают метки.

Лучшие сигнализации с обратной связью

Рассмотрим 3 лучших вариант сигнализации с обратной связи, которые доступны сегодня для приобретения в российских автомагазинах.

StarLine A63

StarLine A63 – это сигнализация средней ценовой категории с информативным пультом. Ее стоимость составляет от 7 000 до 8 000 рублей.

Одно из главных достоинств StarLine A63 – динамическая 128-битная защита. Взломать алгоритм, который шифрует радиосигнал устройства, очень сложно.

Работоспособность системы сохраняется до 2 месяцев на одном заряде аккумулятора. При этом по истечении этого времени сохранится возможность завести автомобиль. Это позволяет оставлять его незапущенным в течение длительного срока.

Пульт устройства имеет черно-белый жидкокристаллический дисплей, на который выводится следующая информация:

• уровень радиосигнала;
• режим работ пульта;
• уровень заряда аккумулятора;
• время;
• температура воздуха;
• данные о состоянии турбины.

Также есть более простой брелок без обратной связи.

StarLine A63

Scher-Khan Magicar 11

Scher-Khan Magicar 11 – относительно недорогая автосигнализация с функцией обратной связи. Она стоит от 4 000 до 5 000 рублей.

Здесь, как и в StarLine A63, очень информативный пульт. На его монохромном жидкокристаллическом дисплее можно увидеть всю необходимую водителю информацию, среди которой:

• время;
• состояние дверей авто;
• уровень радиосигнала;
• температура окружающей среды;
• данные о работе турбины.

В комплект поставки входит и более простой ПДУ, в котором не предусмотрена возможность обратной связи.

Как и большинство устройств своего класса, модель имеет динамическую систему шифрования. Присутствует и дополнительная защита, которая позволяет открыть двери транспортного средства только после введения специального кода. Это полезно при передаче машины на обслуживание в автосервис.

Есть функция «Свободные руки». При приближении человека с ПДУ авто самопроизвольно снимается с блокировки. Это бывает очень удобно при переноске габаритных сумок с продуктами, когда достать из кармана брелок затруднительно.

Scher-Khan Magicar 11

Alligator C-3C

Продолжает наш обзор Alligator C-3C. Модель представляет собой автосигнализацию с удобным брелоком, стоимость которой составляет от 5 000 до 6 000 рублей.

Устройство имеет много общего с другими вариантами сигнализации от компании Alligator. Здесь используется алгоритм шифрования BASC, применяется частота вещания 434 МГц. Но, в отличие от более дешевых приборов, пульт здесь имеет информативный черно-белый жидкокристаллический экран.

Сам пульт очень удобен, поскольку у него отсутствует выступающая наружу антенна. Это позволяет без особых проблем разместить брелок в тесном кармане или в небольшой барсетке, сумке.

Что касается функций, то они типичны для этой ценовой категории и включают в себя:

• антисканер;
• автоматическая перепостановка при случайном снятии;
• поэтапная блокировка;
• снятие в два этапа.

Модель имеет увеличенное число независимых зон охраны транспортного средства – всего их 6. Это значительно повышает уровень безопасности авто.

Alligator C-3C